
지입 택배기사로 복귀하면서, 복귀 절차중 가장 걱정했던 것이 '배넘버', 즉 택배 전용 영업넘버 발급이었습니다. 배넘버 받는 과정이 간단치 않고, 기간도 짧게는 한달에서 길게는 석달까지도 걸리는 일인데 하필 경유차량 배넘버 발급 중단이 4월로 예정되어있어서 복귀하는 2월부터 마음이 많이 급했습니다. 우여곡절 끝에 다행히 경유차량 배넘버 발급중단은 1년 연기되었고, 그리고 급하게 들어갔던 배넘버 신청도 빨리 처리되어 연기와 무관하게 무사히 발급 받을 수 있었습니다. 택배 집배점(대리점)에 지입기사로 취업을 하면 기사는 집배점과 수화물 위탁계약을 하게 되고, 택배 본사에 '사번'을 신청해서 등록을 하게 됩니다. 그리고 동시에 영업용 배넘버 발급 신청도 택배사를 통해 진행하게 됩니다. 택배사는 집배점의 신청을..
생각지도 못하게 바쁘고 힘들었던 한 주가 지났습니다. 택배업을 하다 보면 휴일이 간절하게 기다려지지만 막상 휴일로 인한 후폭풍을 경험하다 보면 '차라리 휴일 따위 없이 주 6일 꾸준히 일하는 게 낫겠다.'라는 생각이 들게 마련입니다. 그만큼 휴일, 특히 연휴에 대한 후폭풍의 압박은 크고 부담스러운 일입니다. 지난주 대전 한국타이어 공장에서 대형 화재가 일어났습니다. 아파트 수십 층에 달하는 화염과 유독가스로 공장 자체도 피해가 컸지만 주변 역시 함께 피해를 입었습니다. 담장을 마주하던 바로 옆 CJ대한통운 대전 서브도 그중 하나입니다. 대전서브터미널은 CJ대한통운 물류의 중심에 있는 매우 중요한 터미널입니다. 특히나 대전은 일부 지역이 아닌 전국을 커버하는 유일한 중심 허브이기 때문에 대전 터미널이 멈추..

대학시절 통학버스를 운전하는 기사님과 친했는데, 그때 운전이라는 직업도 나름 괜찮은 것 같아서 물어봤더니 그 사장님 손사래를 치시며 그러셨던 게 기억이 납니다. "에이 못써.. 이거 하려고 대형먼허 따면 죽을 때까지 이거 하게 돼... 젊은 사람이 더 좋은 일 해야지 못써..". '좋은 일'이란 과연 뭘까.. 하는 고민은 차치하고. 지금에 와 물류일을 직업으로 하다 보니 그 사장님의 말씀이 이해가 갑니다. 운전직이 그러하듯 물류업 역시 한번 발을 들이면 계속 이 바닥에 일을 하게 되는 게 자연스러운 일인 것 같습니다. 그래도 밑바닥에 이만한 일이 없다.. 뭐 그런 거랄까요? ㅡㅡ; 잠시동안의 직영 회사원 생활 후 지입기사로 돌아와 받은 구역은 외곽지역입니다. 양평군의 동부 외곽지역은 청운, 단월, 양동면..

전원주택에서 귀촌 생활을 시작한 지 10년이 넘었습니다. 춥기로 유명하고 눈 많기로 유명한 양평인지라 이사 올 때부터 겨울철 추위와 눈은 상상 이상의 것으로 느껴졌고, 해마다 제설을 해오면서 나름의 노하우도 생겼습니다. 오늘은 제설에 대한 나름의 노하우, 그리고 가장 많이 쓰는 제설장비인 밀워키 대포 송풍기에 대해서 포스팅해보겠습니다. 밀워키 송풍기는 한겨울 제설은 물론 낙엽이나 먼지 제거에도 탁월하고 목공작업을 할 때 발생하는 톱밥 청소 등에도 늘 쓰는 장비라 꼭 겨울철만을 위한 장비는 아닙니다. 따라서 전원생활을 할 때 필수 장비로 하나 장만해 둘 만한 장비라고 생각합니다. 3년째 사용하고 있는 일명 '밀워키 대포 송풍기'로 불리는 FBL입니다. 스팩을 간략히 살펴보면 밀워키 M18(18V) 배터리 ..
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